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汽轮机发电机转子内孔打磨机的设计与研制-【新闻】橡胶密封

发布时间:2021-04-20 12:03:48 阅读: 来源:美发剪厂家

汽轮机、发电机转子内孔打磨机的设计与研制*

2 引言近年来,我国电力工业迅速发展,为保证汽轮发电机组安全正常运行,电力系统对汽轮机、发电机转子的检查工作极为重视。转子内孔为非配合的次要表面,加工比较粗糙,有明显刀痕。在役转子运行一定时间后,孔的内壁将附着大量油垢和锈蚀,不但影响探伤的准确性,还是表面裂纹萌生的根源。因此,采取措施对转子内孔表面进行清理和打磨,是一项极为重要和必要的工作。

一般汽轮发电机转子长达6 m,而内孔直径较小,仅为82 mm~222 mm。并且检查时不拆卸,故清理和打磨工作需要在现场进行。打磨后的内孔必须满足表面检查和探伤的要求,同时还能达到消除表面缺陷的目的。这些是一般机械设备难以完成的,需要设计和研制一种专用的打磨机。2 设计原理及方案分析2.2 设计原理

根据在役转子内孔的特点及打磨要求,需先清理、后打磨。用具有一定弹性的钢丝轮高速旋转清理内孔表面,再用带有浮动打磨砂瓦的磨头打磨。

打磨时,磨头在孔内高速旋转并轴向送进,浮动的打磨砂瓦在离心力作用下紧压孔壁,并对表面进行打磨。

2.2 方案分析

根据转子的特点、转子内孔打磨的要求及现场检测的需要,打磨机必须工作安全可靠、便携、重量轻,能打磨不同直径的内孔,兼有清理和打磨功能,且行程长。

磨头 应能方便地更换钢丝轮、打磨砂瓦及附件,以便清理和打磨不同直径的内孔。为简化结构,将82mm~222mm孔径分为5档,即82、92、222、222、222,每档各用一套钢丝轮、砂瓦及附件。

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